直线电机模组 喷涂设备助力京张高铁实现智能制造。2019年12月30日,在这个辞旧迎新的日子里,被冠以“智能化高铁”的京张高铁正式开通,那它到底智不智能,对不对得起“智能化高铁”这一称号,且听小编详解后再做评判。
京张高铁的“龙凤呈祥”和“瑞雪迎春”两个动车组采用智能供电运行管理,拥有智能诊断故障、预警、自愈重构自动驾驶系统,可实现车站自动发车、车站区间自动运行、车站自动停车、车门自动防护等。
人脸识别是二十一世纪尤为炙手可热的技术之一,而京张高铁则大力引进了该技术,乘客可实现一证通行、刷脸进站,此外智能机器人能导航并搬运行李,彻底解放乘客“双手”。
此外,据直线电机模组小编所知,在京张高铁的施工过程中,也用到了一系列“黑科技”,譬如自动化自动化喷涂机器人,该机器人由大禹伟业自主研发,由控制系统、设备主体及喷涂机构组成,通过电机和传动装置使设备主体延隧道外侧进行匀速或变速行走,根据需要的防水层厚度和宽度,机器人可自行计算出喷涂速度和行走距离,使防水层厚度均一。
说到喷涂机器人,目前集结构简单、运行平稳、定位精度高等特点于一身的直线电机模组已有用于喷涂机器人中作为驱动、传动部件的案例。
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