上海直线马达 磁悬浮列车车厢内地毯换新。“新年换新衣,事事都如意”,历经新型冠状肺炎疫情的无情肆虐,无论是企业还是个人,都想通过“换新”博点好彩头,这不,近期,上海搭乘磁悬浮列车出行的乘客应该都惊喜地发现,车厢内的地毯换新啦。
上海磁悬浮列车于2002年12月31日正式开启运营之路。俗话说“时间如白驹过隙”,转眼间,上海磁悬浮列车已经默默为乘客服务了将近18年,很多配套设施经过长年使用,或破损、或污染。拿车内的地毯来说,颜色日益暗淡,地毯上还有很多无法处理的污渍,影响了磁悬浮列车本身的“颜值”,也影响了乘客体验的舒适度。
为此,上海车辆管理部自2017年起便开始筹划地毯的换新工作。为了尽可能地“维持原貌”,工作人员多方寻求能够提供相似地毯的供应商,于2019年底前,以招标的形式确定了地毯更新合同。并于2020年3月30日至4月15日,客服新型冠状肺炎疫情影响,成功将3列运营列车的地毯更新完毕。
国人对上海磁悬浮列车有一种特殊的情感,因为其是我国的首台磁悬浮商运线,且近几年,我国在上海磁悬浮列车技术的基础上,在攻克高速磁悬浮列车。
所谓磁悬浮列车是一种现代高科技轨道交通工具,它通过电磁力实现列车与轨道之间的无接触的悬浮和导向,再利用直线马达 产生的电磁力牵引列车运行。是的这样一种高大上的交通设备中,有咱直线马达的身影。
直线马达在交通运输领域的应用包括但不局限于磁悬浮列车,像昆山同茂电子有限公司自产自销的高性能直线马达 已有被用于无人机、物流机器人等中的实际案例。
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