河北规划建议：前瞻研究直线马达磁悬浮列车

2019年9月，相关部门印发的《交通强国建设纲要》要求，合理统筹安排时速600 公里级高速磁悬浮系统、时速400公里级高速轮轨(含可变轨距) 客运列车系统、低真空管(隧)道高速列车等技术储备研发。

截止目前，已有多地在规划方案中对高速磁悬浮项目进行布局，例如《杭州市国土空间总体规划(2021-2035年) 》提及，预控上海方向超高速铁路建设空间；《南京市国土空间总体规划(2021-2035年)》提到，远景预控高速磁悬浮铁路建设空间；《广州市综合立体交通网规划 (2023-2035年)》要求，超前谋划广州与其他超大城市间高速磁悬浮通道布局及实验线建设等等，近期，又增添了河北省，11 月24日，《中共河北省委关于制定河北省国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》对外发布，《建议》提出，推动重大交通基础设施布局建设，前瞻研究磁悬浮列车等京雄未来交通模式。

说到磁悬浮列车，近几年，世界各国都在大力研发、推广磁悬浮技术，而该技术是一项与直线马达 息息相关的技术。磁悬浮列车是通过电磁力实现列车与轨道之间的无接触的悬浮和导向，再利用直线马达产生的电磁力牵引列车运行的，也就是说直线马达是磁悬浮列车的“动力心脏”。

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